{"avertissement":"Prototype. Les données « etabli » viennent de sources gouvernementales ; les liens « propose » (LLM) et « calcule » (mesure), les situations et les fiches rédigées sont des inférences qu'aucune autorité n'a confirmées.","version":{"modele":"1.4.0","gabarit":"2.1.0","construction":"d21f899+modifs","paquet":"2026-10-26-d21f899-modifie","sha256_base":"a2875de2b14cfa95ed378a02081e126ebf182a2258d235ced22a18db3667e348"},"donnees":{"noeud":{"id":"sipec:74201.02","type":"profession_sipec","code":"74201.02","titre":"Matelots de pont du transport par voies navigables","parent":"cnp:74201"},"chaine":[{"id":"sipec:74201.02","type":"profession_sipec","titre":"Matelots de pont du transport par voies navigables"},{"id":"cnp:74201","type":"groupe_cnp","titre":"Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables"}],"enfants":[],"versions":{"modele":{"version":"1.4.0","date":"2026-10-26"},"gabarit":{"version":"2.1.0","date":"2026-10-13"},"construction":{"version":"d21f899+modifs","date":"2026-10-26"}},"resume":{"enfants":0,"descriptions":25,"taches":{"quebec":8,"cnp":12,"sipec":5,"drhc":117},"contexte":{"Formation continue":2,"Pensée critique":2,"Planification et organisation du travail":2,"Travail d'équipe":3,"conditions d'accès":2,"environnement":6,"exigences d'emploi":2,"lieu de travail":2,"niveau de formation":1,"perspectives d'emploi":1,"profession apparentée":3,"secteur d'activité":6},"marche_travail":{"regions":20,"secteurs":5},"traits":{"competences":15,"connaissances_qualites":10,"habiletes":36,"interets":4,"riasec":3},"programmes":[{"id":"prog:5365","competences":13,"sections":["admission","buts","harmonisation","intentions","repartition"]}],"normes":[],"documents_connaissances":1},"descriptions":[{"id":"cnp:74201/exclusion1","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exclusion","texte":"Officiers/officières de pont du transport par voies navigables  (Voir 72602 Officiers/officières de pont du transport par voies navigables)","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exclusion2","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exclusion","texte":"Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables  (Voir 72603 Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables)","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exclusion3","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exclusion","texte":"Matelots de pont sur les bateaux de pêche  (Voir 84121 Matelots de pont sur les bâtiments de pêche)","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple1","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"chauffeur/chauffeuse de chaudière de navire","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple2","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"huileur/huileuse de moteurs marins","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple3","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"maître d'équipage/maîtresse d'équipage - transport par voies navigables","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple4","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"matelot breveté/matelot brevetée","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple5","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"matelot de pont","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple6","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"mécanicien/mécanicienne de marine","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple7","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"membre d'équipage dans la salle des machines - navires","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple8","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"opérateur/opératrice au tunnel sur un navire","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/exemple9","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"exemple","texte":"timonier/timonière","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/renseignement1","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"renseignement","texte":"La formation et les examens pour les différentes attestations et certifications, y compris le certificat de Fonction d'urgence en mer (FUM) ont lieu après l'embauche en tant que matelot de pont.","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/renseignement2","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"renseignement","texte":"L'expérience est exigée pour les postes supérieurs dans ce groupe de base, tels que matelots brevetés.","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/renseignement3","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","nature":"renseignement","texte":"L'expérience, une formation supplémentaire et un certificat d'officier de pont de Transports Canada permettent d'accéder à des postes d'officiers de pont et de salle des machines.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:299/description1","noeud":"cnp:74201","origine":"drhc","nature":"description","texte":"Les matelots de salle des machines du transport par voies navigables aident les officiers mécaniciens de navire à assurer le fonctionnement, lentretien et la réparation des moteurs, des machines et des appareils auxiliaires à bord de bateaux ou de navires autopropulsés. Ils travaillent dans des entreprises de transport par voies navigables et des services du gouvernement fédéral, y compris les Forces armées.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:331/description1","noeud":"cnp:74201","origine":"drhc","nature":"description","texte":"Les matelots de pont du transport par voies navigables prennent le quart à leur tour, assurent le fonctionnement et lentretien de léquipement de pont et exécutent dautres travaux sur le pont et la passerelle à bord des bateaux ou des navires autopropulsés sous la direction des officiers de pont. Ils travaillent pour des compagnies de transport par voies navigables et des services du gouvernement fédéral, y compris les Forces armées.","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/description1","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","nature":"description","texte":"Ces personnes assurent le fonctionnement et l'entretien de l'équipement de pont, de moteurs et de machines. Elles travaillent dans la fonction publique ou pour des compagnies de transport par voies navigables.","niveau":"groupe"},{"id":"sipec:74201.02/description1","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"description","texte":"Les matelots de pont du transport par voies navigables prennent le quart à tour de rôle, assurent le fonctionnement et l'entretien de l'équipement de pont et exécutent d'autres travaux sur le pont et la passerelle à bord de bateaux et de navires autopropulsés, sous la direction des officiers de pont.","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/exclusion1","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"exclusion","texte":"72602","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/exclusion2","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"exclusion","texte":"72603","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/exclusion3","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"exclusion","texte":"84121","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/renseignement1","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"renseignement","texte":"La formation et les examens pour les différentes attestations et certifications, y compris le certificat de Fonction d'urgence en mer (FUM) ont lieu après l'embauche en tant que matelot de pont.","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/renseignement2","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"renseignement","texte":"L'expérience est exigée pour les postes supérieurs dans ce groupe de base, tels que matelots brevetés.","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/renseignement3","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","nature":"renseignement","texte":"L'expérience, une formation supplémentaire et un certificat d'officier de pont de Transports Canada permettent d'accéder à des postes d'officiers de pont et de salle des machines.","niveau":"profession"}],"taches":{"quebec":[{"id":"qc:74201/t1","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Gouverner le navire selon les instructions de l'officier(-ière) de pont.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t2","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Assurer le fonctionnement, l'entretien et la réparation de l'équipement de pont.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t3","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Aider à effectuer l'entretien de routine et à réparer le moteur et les machines.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t4","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Vérifier les indicateurs de l'équipement, des machines et des moteurs et signaler toute anomalie à l'officier(-ière) mécanicien(ne) de quart.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t5","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Assurer le fonctionnement et l'entretien des robinets et des pompes de vidange des liquides.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t6","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Nettoyer les pièces des machines et assurer la propreté de la salle des machines.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t7","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Nettoyer la surface du pont, enlever la rouille et les écailles et le repeindre.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/t8","noeud":"cnp:74201","origine":"quebec","enonce":"Manœuvrer et réparer l'équipement d'accostage.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"}],"cnp":[{"id":"cnp:74201/t1","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"Matelots de pont du transport par voies navigables","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t2","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"prendre le quart à leur tour et gouverner le bateau ou le navire autopropulsé conformément aux instructions de l'officier de pont;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t3","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"assurer le fonctionnement, l'entretien et la réparation de l'équipement de pont tel que les treuils, les grues, les mâts de charge et les aussières;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t4","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"nettoyer la surface du pont, en piquer la rouille et les écailles et les repeindre;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t5","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"manoeuvrer les filins d'accostage et épisser et réparer les cordages, les câbles métalliques et les autres filins;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t6","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"charger, décharger et sécurisé la cargaison des navires.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t7","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"Matelots de salle des machines du transport par voies navigables","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t8","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"aider les officiers mécaniciens à effectuer le travail d'entretien de routine et à réparer le moteur, les machines et les appareils auxiliaires du bateau;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t9","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"vérifier les indicateurs de l'équipement, des machines et des moteurs, consigner les données et signaler les anomalies à l'officier mécanicien de quart;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t10","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"lubrifier les pièces mobiles des moteurs, des machines et des appareils auxiliaires;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t11","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"assurer le fonctionnement et l'entretien des robinets et des pompes de vidange des liquides;","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/t12","noeud":"cnp:74201","origine":"cnp","enonce":"entretenir les pièces des machines et assurer la propreté de la salle des machines.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"groupe"}],"sipec":[{"id":"sipec:74201.02/t1","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","enonce":"prendre le quart à leur tour et gouverner le bateau ou le navire autopropulsé conformément aux instructions de l'officier de pont","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/t2","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","enonce":"assurer le fonctionnement, l'entretien et la réparation de l'équipement de pont tel que les treuils, les grues, les mâts de charge et les aussières","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/t3","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","enonce":"nettoyer la surface du pont, en piquer la rouille et les écailles et les repeindre","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/t4","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","enonce":"manoeuvrer les filins d'accostage et épisser et réparer les cordages, les câbles métalliques et les autres filins","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/t5","noeud":"sipec:74201.02","origine":"sipec","enonce":"charger, décharger et sécurisé la cargaison des navires.","famille":null,"sous_groupe":null,"cote":null,"remarque":null,"niveau":"profession"}],"drhc":{"Calcul":{"Analyses des données numériques":[{"id":"drhc:331/calcul/t4","enonce":"Comparer les résultats observés sur les jauges qui indiquent des changements de niveau dans les citernes à ballast afin de cerner toute fuite éventuelle.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t7","enonce":"Calculer le taux de consommation de carburant, à partir des indications données par la jauge du réservoir de carburant compensé par eau et de plusieurs formules.","cote":2}],"Calcul approximatif":[{"id":"drhc:331/calcul/t5","enonce":"Déterminer, au besoin, si une autocaravane de 24 pieds pourra stationner sur le pont-garage en mesurant sa longueur au pas.","cote":1},{"id":"drhc:331/calcul/t6","enonce":"Évaluer la quantité de peinture requise pour repeindre la coque du bateau.","cote":2},{"id":"drhc:299/calcul/t8","enonce":"Estimer la quantité d'huile qui s'échappe d'une fuite dans un tuyau.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t9","enonce":"Estimer la quantité de chaleur produite par un moteur qui ne possède pas d'indicateur de température.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t10","enonce":"Estimer le temps nécessaire pour effectuer les travaux d'entretien et de réparation. Par exemple, estimer le temps nécessaire pour pomper l'eau du bouchain.","cote":2}],"Calculs monétaires":[{"id":"drhc:299/calcul/t1","enonce":"Effectuer, au besoin, des achats au moyen de la petite caisse, consignant la TPS et remettant la monnaie dans la petite caisse.","cote":1}],"Mesures et calculs":[{"id":"drhc:331/calcul/t1","enonce":"Mesurer la profondeur de l'eau à l'aide de perches de sondage.","cote":1},{"id":"drhc:331/calcul/t2","enonce":"Mesurer les nouvelles lignes d'amarrage afin de s'assurer qu'elles ont la longueur voulue.","cote":1},{"id":"drhc:331/calcul/t3","enonce":"Effectuer des calculs à l'aide d'une formule employant le temps, la vitesse et la distance; par exemple, si le bateau parcourt entre deux balises une distance de 10 milles marins en 30 minutes, la vitesse du bateau est de 20 noeuds.","cote":2},{"id":"drhc:299/calcul/t2","enonce":"Calculer, au besoin, la quantité de matériel à commander pour effectuer des réparations aux génératrices.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t3","enonce":"Mesurer la largeur des plaques et la longueur des tuyaux lorsqu'ils réparent des machines.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t4","enonce":"Lire les indicateurs de niveau de carburant et des pompes, afin de comparer les données aux normes requises.","cote":1},{"id":"drhc:299/calcul/t5","enonce":"Calculer le volume des réservoirs et des contenants de formes irrégulières.","cote":3},{"id":"drhc:299/calcul/t6","enonce":"Utiliser des appareils de mesure spécialisés, comme des micromètres et des pieds à coulisse, pour mesurer les pièces des moteurs et des pompes.","cote":3}]},"Capacité de raisonnement":{"Prise de décision":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t5","enonce":"Décider quand le quai est suffisamment proche pour lancer les amarres.","cote":1},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t6","enonce":"Décider que les amarres sont trop serrées, compte tenu des changements de marée.","cote":2},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t7","enonce":"Décider d'épisser à nouveau des morceaux de câbles.","cote":2},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t8","enonce":"Décider des parties du bateau à peindre.","cote":2},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t9","enonce":"Décider quand le gréage est indiqué pour haler les fournitures.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t5","enonce":"Décider de réparer une fuite d'huile ou d'en faire rapport à l'officier principal.","cote":1},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t6","enonce":"Décider quand appeler les officiers de la passerelle pour demander l'autorisation d'arrêter un moteur de propulsion défectueux.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t7","enonce":"Décider si le défaut de fonctionnement d'un moteur, d'un ventilateur, d'une chaudière ou d'une pompe de cale est suffisamment sérieux pour appeler l'ingénieur-mécanicien principal ou décider de continuer de faire fonctionner l'équipement jusqu'à ce qu'il convienne d'effectuer des réparations.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t8","enonce":"Décider si de l'équipement devrait être réparé ou remplacé.","cote":3},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t9","enonce":"Décider d'éteindre un petit feu dans la salle des machines ou de déclencher l'alarme à incendie.","cote":3}],"Recherche de renseignements":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t14","enonce":"¿trouver de l'information dans l'annuaire des marées et les tables de courants.","cote":1},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t15","enonce":"¿consulter le journal d'affectation des tâches du bateau pour obtenir des renseignements sur les horaires.","cote":1},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t16","enonce":"¿consulter d'autres membres d'équipage pour obtenir leur avis sur la réparation et l'entretien de l'équipement.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t13","enonce":"Regarder dans un tiroir classeur, afin de trouver des schémas pour les systèmes d'eau, de fond de cale, d'huile et de réfrigération.","cote":1},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t14","enonce":"Consulter l'officier d'approvisionnement du navire ou une base de données informatiques, pour trouver si des pièces de rechange pour des machines sont disponibles sur le navire.","cote":1},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t15","enonce":"Consulter de nombreuses sections de divers manuels pour trouver des détails sur la façon de réparer les machines du navire. Il faut souvent faire des renvois à plusieurs autres sources.","cote":2}],"Résolution de problèmes":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t1","enonce":"Constater qu'un véhicule est bloqué sur la rampe, le véhicule ne parvenant pas à monter à bord, ils installent des planches sous les roues pour améliorer la traction.","cote":1},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t2","enonce":"Être aux prises avec une rupture de l'amarre au moment du remorquage d'un chaland; ils mettent une autre amarre en place rapidement ou tirent et attachent le chaland le long du bord.","cote":1},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t3","enonce":"Trouver que la passerelle d'embarquement a été mal installée, ce qui provoque trop de mouvement de va-et-vient; ils inspectent la passerelle, en vérifiant si les câbles ne sont pas usés et si les raccordements ont été bien établis; ils procèdent aux rajustements nécessaires pour assurer la sécurité.","cote":2},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t4","enonce":"Ignorer le type de câble ou d'épissure à utiliser pour une tâche particulière; ils demandent conseil à d'autres membres d'équipage ou consultent les manuels.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t1","enonce":"S'apercevoir que la pompe de cale n'aspire pas. Ils vérifient si une vanne est ouverte en quelque part ou si la crépine n'a pas été installée correctement.","cote":1},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t2","enonce":"S'apercevoir qu'une alarme se déclenche lorsque le courant est aiguillé vers un autre moteur. Ils remettent le premier moteur en marche et cherchent ensuite la source du problème. Ils peuvent trouver qu'une vanne mécanique n'était pas bien réglée, empêchant l'eau de circuler.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t3","enonce":"Entendre un cognement. Ils diagnostiquent la cause en vérifiant les vannes, les tuyaux d'eau et les injecteurs.","cote":2},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t4","enonce":"Apercevoir de l'eau de provenance inconnue dans le navire. Ils déterminent s'il y a une fuite dans les tuyaux ou dans le réservoir d'eau de refroidissement.","cote":3}],"Utilisation particulière de la mémoire":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t10","enonce":"Se souvenir, au besoin, en détail de la façon dont les câbles de remorquage étaient attachés à une barge."},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t11","enonce":"Se rappeler de la façon dont certains types de chargements étaient arrimés par le passé."},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t12","enonce":"Se rappeler des signaux lumineux de diverses balises."},{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/t13","enonce":"Se souvenir des procédures et de l'ordre des tâches en cas d'exercice d'évacuation."},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t10","enonce":"Se rappeler des réservoirs qui n'ont pas été vidangés, de sorte qu'ils puissent le faire au cours de la prochaine ronde."},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t11","enonce":"Se rappeler de la vanne, parmi la multitude de vannes étiquetées et chromocodées, qui a causé des problèmes l'année précédente."},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/t12","enonce":"Se rappeler de l'ordre complexe des procédures à suivre pour démarrer la machinerie."}]},"Communication verbale":{"—":[{"id":"drhc:331/communication-verbale/t1","enonce":"Écouter, au besoin, au radio-téléphone les instructions du capitaine ou du second concernant le nombre de voitures à accepter à bord du traversier.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t2","enonce":"Crier les instructions à un autre matelot de pont pour lui indiquer d'accélérer ou de ralentir le treuil pour remonter une amarre.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t3","enonce":"Interagir avec d'autres membres comme les officiers de quart, en répétant toutes les commandes trois fois aux fins de précision et de confirmation.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t4","enonce":"Communiquer avec le capitaine du navire et le second pour recevoir des ordres pour barrer ou charger le bateau et vérifier quand filer les amarres.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t5","enonce":"Interagir, au besoin, avec des membres du public au moment du chargement et du déchargement.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t6","enonce":"Communiquer, au besoin, avec le magasinier à bord afin d'obtenir de la peinture et d'autres fournitures.","cote":1},{"id":"drhc:331/communication-verbale/t7","enonce":"Communiquer, au besoin, avec l'officier mécanicien pour clarifier le travail du remorqueur.","cote":2},{"id":"drhc:299/communication-verbale/t1","enonce":"Écouter des ordres donnés par des superviseurs, tels que l'ingénieur-mécanicien principal, et y donner suite.","cote":1},{"id":"drhc:299/communication-verbale/t2","enonce":"Communiquer par radio avec un assistant, pour lui indiquer quand commencer à pomper du carburant.","cote":1},{"id":"drhc:299/communication-verbale/t3","enonce":"Communiquer avec des collègues dans la salle des machines, afin de coordonner des activités et de discuter de défaillances décelées dans les systèmes de carburant.","cote":1},{"id":"drhc:299/communication-verbale/t4","enonce":"Présenter aux officiers de navire des rapports détaillés sur les problèmes opérationnels, au besoin.","cote":2},{"id":"drhc:299/communication-verbale/t5","enonce":"S'entretenir avec des mécaniciens pour discuter de problèmes mécaniques dans la salle des machines.","cote":2}]},"Lecture":{"—":[{"id":"drhc:331/lecture/t1","enonce":"Lire des listes de tâches affichées au mur.","cote":1},{"id":"drhc:331/lecture/t2","enonce":"Lire des notes de service de leur superviseur, où sont expliqués les nouveaux règlements ou les nouvelles procédures afin de les appliquer aux situations de travail.","cote":2},{"id":"drhc:331/lecture/t3","enonce":"Lire des circulaires concernant la sécurité dans les pratiques d'exploitation et d'entretien des ponts afin de connaître les mesures de prévention d'accidents et pour améliorer les pratiques de sécurité.","cote":2},{"id":"drhc:331/lecture/t4","enonce":"Lire les instructions pour connaître la terminologie et les procédures concernant la manipulation des embarcations de sauvetage.","cote":2},{"id":"drhc:331/lecture/t5","enonce":"Lire les procédures concernant le ravitaillement en combustible et la sécurité.","cote":2},{"id":"drhc:331/lecture/t6","enonce":"Lire les consignes du capitaine diffusées sous forme de livre.","cote":2},{"id":"drhc:331/lecture/t7","enonce":"Lire les manuels d'instruction sur le travail avec de la corde et sur la façon de faire divers types de noeud.","cote":3},{"id":"drhc:299/lecture/t1","enonce":"Lire des spécifications pour de l'équipement.","cote":1},{"id":"drhc:299/lecture/t2","enonce":"Lire des notes de service et des ordres permanents provenant du chef mécanicien, concernant les procédures opérationnelles.","cote":2},{"id":"drhc:299/lecture/t3","enonce":"Lire des revues techniques pour trouver de l'information sur les moteurs.","cote":2},{"id":"drhc:299/lecture/t4","enonce":"Lire des consignes de sécurité pour les urgences en mer et le travail dans des espaces clos.","cote":3},{"id":"drhc:299/lecture/t5","enonce":"Lire des Fiches techniques sur la sécurité des substances (FTSS), pour se renseigner sur les dangers associés à des huiles et des solvants particuliers.","cote":3},{"id":"drhc:299/lecture/t6","enonce":"Lire des manuels d'entretien et de réparation de moteurs diesels, pour trouver de l'information qui aidera aux réparations de moteurs.","cote":3}]},"Rédaction":{"—":[{"id":"drhc:331/redaction/t1","enonce":"Consigner la direction et la vitesse du vent, la visibilité, le type de nuage et de brèves données descriptives dans le journal de bord toutes les deux heures.","cote":1},{"id":"drhc:331/redaction/t2","enonce":"Consigner, au besoin, les tâches effectuées dans le journal d'affectation des tâches.","cote":1},{"id":"drhc:331/redaction/t3","enonce":"Rédiger, au besoin, des reçus pour les passagers du traversier qui en font la demande.","cote":1},{"id":"drhc:331/redaction/t4","enonce":"Remplir les feuilles de temps et les formulaires d'heures supplémentaires.","cote":1},{"id":"drhc:331/redaction/t5","enonce":"Prendre des notes concernant les provisions à apporter à bord.","cote":1},{"id":"drhc:331/redaction/t6","enonce":"Rédiger, au besoin, un bulletin météorologique chiffré et descriptif à afficher sur le pont.","cote":1},{"id":"drhc:299/redaction/t1","enonce":"Rédiger des notes personnelles pour se rappeler des tâches à accomplir.","cote":1},{"id":"drhc:299/redaction/t2","enonce":"Consigner dans un registre des renseignements tels que « Pompe de cale fonctionne. Aspire du réservoir à tribord ».","cote":1},{"id":"drhc:299/redaction/t3","enonce":"Rédiger des notes de service au chef mécanicien décrivant les travaux en cours ou donnant un aperçu des réparations.","cote":2},{"id":"drhc:299/redaction/t4","enonce":"Rédiger des demandes de matériel et justifier la demande.","cote":2},{"id":"drhc:299/redaction/t5","enonce":"Rédiger, au besoin, des notes de service aux officiers, pour les convaincre de façons d'améliorer le fonctionnement de pièces d'équipement telle que les pompes.","cote":3}]},"Technologie numérique":{"—":[{"id":"drhc:331/technologie-numerique/t1","enonce":"Taper, au besoin, des notes de service et des documents à télécopier.","cote":2},{"id":"drhc:331/technologie-numerique/t2","enonce":"Transmettre, au besoin, des messages par courrier électronique.","cote":2},{"id":"drhc:331/technologie-numerique/t3","enonce":"Utiliser d'autres applications informatiques, telles que le Système de positionnement global, pour vérifier leur position et consulter l'annuaire des marées et des bulletins météorologiques informatisés.","cote":2},{"id":"drhc:299/technologie-numerique/t1","enonce":"Rédiger, au besoin, des notes de service.","cote":2},{"id":"drhc:299/technologie-numerique/t2","enonce":"Chercher, au besoin, l'emplacement de pièces requises aux fins de réparation dans une base de données de l'inventaire des disponibilités. Ils peuvent avoir accès au code d'électricité par l'entremise d'une base de données sur CD-ROM.","cote":2},{"id":"drhc:299/technologie-numerique/t3","enonce":"Créer, au besoin, des tableaux.","cote":2},{"id":"drhc:299/technologie-numerique/t4","enonce":"Utiliser de l'équipment commande par ordinateur tel qu'un système informatique de contrôleur programmable, afin d'assurer la veille des systèmes d'alarme et de propulsion et de faire la lecture à distance des jauges, des niveaux de pression et du débit.","cote":2}]},"Utilisation de documents":{"—":[{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t1","enonce":"Reconnaître les drapeaux, comme le drapeau Bravo qui signifie que des explosifs sont déchargés.","cote":1},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t2","enonce":"Lire les tableaux de service afin de voir les disponibilités pour les heures supplémentaires.","cote":1},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t3","enonce":"Lire les listes des provisions de bord lorsqu'ils dressent l'inventaire de même de même que les listes d'expédition des produits à livrer aux phares.","cote":1},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t4","enonce":"Remplir, au besoin, des formulaires de chargement afin de préciser le nombre de voitures, de piétons, de motocyclettes et de bicyclettes à bord du traversier.","cote":1},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t5","enonce":"Inscrire de l'information sur une carte de vérification de la pressurisation du boyau à incendie.","cote":1},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t6","enonce":"Lire les étiquettes du Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT) sur les pots de peinture.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t7","enonce":"Lire les horaires où sont indiquées les heures et les destinations des traversées.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t8","enonce":"Lire, au besoin, les écrans du Système de positionnement global pour déterminer le positionnement et la vitesse.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t9","enonce":"Interpréter des diagrammes illustrant comment utiliser les appareils de sécurité.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t10","enonce":"Consulter des plans de la configuration du bateau afin de repérer les stations de lutte contre les incendies et l'emplacement des embarcations de sauvetage.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t11","enonce":"Inscrire de l'information dans le journal de bord toutes les deux heures.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t12","enonce":"Remplir des formules de paiement et de remboursement pour l'achat de nouvelles bottes.","cote":2},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t13","enonce":"Consulter les écrans radar pour observer le trafic en sens inverse et pour évaluer les distances qui les séparent de la terre.","cote":3},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t14","enonce":"Lire les tables et les cartes maritimes pour déterminer la force et la direction des courants et pour établir la route à suivre ainsi que l'heure d'arrivée prévue.","cote":3},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t15","enonce":"Lire les dessins de montage et les schémas dans les manuels d'utilisation de l'équipement afin d'entretenir et de réparer l'équipement.","cote":3},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t16","enonce":"Consulter les cartes synoptiques situées à l'avant du livret météorologique pour connaître la quantité et les types de nuages prévus, et consigner les informations utiles dans le livret toutes les deux heures.","cote":3},{"id":"drhc:331/utilisation-de-documents/t17","enonce":"Consulter l'annuaire des marées dans le calendrier des marées afin de déterminer à quelle hauteur ajuster la rampe lors de l'amarrage au quai.","cote":3},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t1","enonce":"Lire des étiquettes du Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT).","cote":1},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t2","enonce":"Remplir des formulaires d'entretien de la salle des machines pour se tenir au fait des tâches d'entretien qui ont été effectuées.","cote":1},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t3","enonce":"Lire des dessins d'assemblage et des schémas pour l'équipement électronique.","cote":1},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t4","enonce":"Remplir des formulaires, tels que la fiche d'entretien de la salle des machines et le formulaire des procédures pour l'approvisionnement en carburant.","cote":1},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t5","enonce":"Consigner dans un registre des données sur la température et la pression.","cote":2},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t6","enonce":"Obtenir de l'information à partir d'images dans des manuels de réparation.","cote":2},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t7","enonce":"Lire des listes de pièces d'équipement qui sont arrivées pour réparation et des listes d'inventaires pour les magasins de la salle des machines.","cote":2},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t8","enonce":"Lire des tableaux à plusieurs colonnes qui indiquent le type d'huile à utiliser pour diverses applications.","cote":2},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t9","enonce":"Lire des plans du navire afin de savoir où se trouvent les salles et l'équipement.","cote":2},{"id":"drhc:299/utilisation-de-documents/t10","enonce":"Lire des tableaux de conversion de mesures pour convertir le volume du réservoir à essence d'une mesure impériale à une mesure métrique.","cote":3}]}}},"contexte":{"Formation continue":[{"id":"drhc:331/renseignements-supplementaires/note3","noeud":"cnp:74201","theme":"Formation continue","intitule":null,"texte":"Les matelots de pont du transport par voies navigables continuent à apprendre sur le tas et à perfectionner leurs compétences et connaissances dans le cadre de divers cours portant entre autres sur le Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT), le secourisme général, les fonctions d'urgence en mer et les fonctions de chef de quart. Ils peuvent également, au besoin, prendre des cours spécialisés comme le cours de matelot qualifié donné par les écoles d'apprentissage maritime. Certains matelots de pont obtiennent une carte de compétence pour utiliser un chariot élévateur à fourches.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:299/renseignements-supplementaires/note2","noeud":"cnp:74201","theme":"Formation continue","intitule":null,"texte":"Les matelots de salle des machines du transport par voies navigables acquièrent des connaissances au travail et par l'entremise de cours. Ils peuvent suivre des cours sur le SIMDUT, le travail dans un espace clos, le secourisme et les fonctions d'urgence en mer. Ils peuvent suivre des cours techniques notamment sur le fonctionnement des turbines à vapeur, les petites turbines à gaz, le soudage, la plomberie et la réfrigération. Ils peuvent aussi recevoir de la formation en extinction des incendies et en évacuation d'urgence par canot de sauvetage.","niveau":"groupe"}],"Pensée critique":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/note1","noeud":"cnp:74201","theme":"Pensée critique","intitule":null,"texte":"Il n'y a pas de renseignements sur la compétence de la pensée critique pour ce profil.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/note1","noeud":"cnp:74201","theme":"Pensée critique","intitule":null,"texte":"Il n'y a pas de renseignements sur la compétence de la pensée critique pour ce profil.","niveau":"groupe"}],"Planification et organisation du travail":[{"id":"drhc:331/capacite-de-raisonnement/note2","noeud":"cnp:74201","theme":"Planification et organisation du travail","intitule":null,"texte":"Les matelots de pont du transport par voies navigables suivent une routine établie sous la direction d'un commandant. Ils assument diverses tâches répétitives, par exemple réparer l'équipement, charger ou décharger le bateau, décaper et peindre le pont et barrer le bateau. Ils jouissent de peu de marge de manoeuvre pour organiser leurs tâches qui s'intègrent souvent à celles d'autres membres d'équipage et sont surveillés de près. La planification se fait à court terme et se limite généralement au quart en cours. Le travail est organisé en fonction de l'horaire du bateau, certaines tâches étant assumées en mer et d'autres, à quai. Il faut parfois modifier les activités des matelots de pont en fonction des changements météorologiques soudains. En cas de tempête en mer, par exemple, il faudra délaisser certaines responsabilités pour installer les câbles de sécurité sur le pont. (2)","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:299/capacite-de-raisonnement/note2","noeud":"cnp:74201","theme":"Planification et organisation du travail","intitule":null,"texte":"Les matelots de salle des machines du transport par voies navigables reçoivent des instructions générales des officiers mécaniciens principaux. Ils établissent la priorité de leurs propres tâches de travail, les coordonnant de près avec celles d'autres matelots de salle des machines et de membres de l'équipage de plusieurs autres secteurs. La planification des activités peut être complexe, en raison de la quantité de personnes avec lesquelles ils doivent coordonner leurs tâches. Ils planifient des tâches d'entretien plusieurs jours à l'avance et organisent leurs activités, de sorte que les jauges et la machinerie à la grandeur du navire soient surveillées au moyen d'une série de rondes. Le défaut de fonctionnement soudain de la machinerie interrompt souvent le rythme régulier de la journée de travail, mais il incombe principalement au chef mécanicien d'organiser la façon dont les réparations seront effectuées.","niveau":"groupe"}],"Travail d'équipe":[{"id":"drhc:331/renseignements-supplementaires/note1","noeud":"cnp:74201","theme":"Travail d'équipe","intitule":null,"texte":"Les matelots de pont du transport par voies navigables travaillent principalement comme membres d'un équipage qui fonctionne comme une équipe. De nombreuses décisions sont prises de façon collective. Les matelots de pont, sous la direction du maître d'équipage, se rencontrent au début de chaque quart afin de prendre connaissance des responsabilités qui leur sont confiées. Le travail d'équipe est important puisque le bateau peut se trouver en mer pendant des semaines et que tous les membres d'équipage contribuent à la sécurité du navire et au confort à bord.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:331/renseignements-supplementaires/note2","noeud":"cnp:74201","theme":"Travail d'équipe","intitule":null,"texte":"Les matelots de pont travaillent, au besoin, avec des partenaires pour assumer des fonctions particulières comme le chargement de voitures, la peinture des ponts et la manipulation des amarres. Ils travaillent parfois de manière autonome, par exemple lorsqu'ils fabriquent des échelles de tangon et réparent les filets de chargement.","niveau":"groupe"},{"id":"drhc:299/renseignements-supplementaires/note1","noeud":"cnp:74201","theme":"Travail d'équipe","intitule":null,"texte":"Les matelots de salle des machines du transport par voies navigables font habituellement partie d¿une équipe de quatre ou cinq membres dans la salle des machines. Ils font également partie d¿une équipe élargie composée de l¿ensemble de l¿équipage du navire. Puisque l¿entretien et la réparation des machines s¿effectuent à toute heure du jour ou de la nuit, l¿équipage de la salle des machines fait également partie d¿équipes composées de membres qui effectuent des travaux semblables pendant différents quarts de travail. Bien qu¿ils fassent partie d¿une équipe, il arrive que les membres de l¿équipe de la salle des machines travaillent de manière autonome afin de procéder aux inspections et à l¿entretien réguliers. Ils sont parfois jumelés à un collègue pour charger le carburant ou effectuer des réparations.","niveau":"groupe"}],"conditions d'accès":[{"id":"cnp:74201/acces1","noeud":"cnp:74201","theme":"conditions d'accès","intitule":null,"texte":"Quelques années d'études secondaires sont exigées.","niveau":"groupe"},{"id":"cnp:74201/acces2","noeud":"cnp:74201","theme":"conditions d'accès","intitule":null,"texte":"Une formation en cours d'emploi est offerte.","niveau":"groupe"}],"environnement":[{"id":"qc:74201/env1","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Température ambiante contrôlée","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/env2","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Équipement, machinerie, outils","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/env3","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Véhicule ou habitacle","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/env4","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Lieux de travail dangereux","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/env5","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Bruit","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/env6","noeud":"cnp:74201","theme":"environnement","intitule":null,"texte":"Électricité","niveau":"groupe"}],"exigences d'emploi":[{"id":"sipec:74201.02/exigence1","noeud":"sipec:74201.02","theme":"exigences d'emploi","intitule":null,"texte":"Quelques années d'études secondaires sont exigées.","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/exigence2","noeud":"sipec:74201.02","theme":"exigences d'emploi","intitule":null,"texte":"Une formation en cours d'emploi est offerte.","niveau":"profession"}],"lieu de travail":[{"id":"sipec:74201.02/lieu1","noeud":"sipec:74201.02","theme":"lieu de travail","intitule":null,"texte":"Services gouvernementaux fédéraux","niveau":"profession"},{"id":"sipec:74201.02/lieu2","noeud":"sipec:74201.02","theme":"lieu de travail","intitule":null,"texte":"Compagnies de transport maritime","niveau":"profession"}],"niveau de formation":[{"id":"qc:74201/niveau1","noeud":"cnp:74201","theme":"niveau de formation","intitule":null,"texte":"Secondaire","niveau":"groupe"}],"perspectives d'emploi":[{"id":"qc:74201/perspectives","noeud":"cnp:74201","theme":"perspectives d'emploi","intitule":null,"texte":"Excellentes","niveau":"groupe"}],"profession apparentée":[{"id":"qc:74201/apparentee1","noeud":"cnp:74201","theme":"profession apparentée","intitule":null,"texte":"Matelots de pont sur les bâtiments de pêche","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/apparentee2","noeud":"cnp:74201","theme":"profession apparentée","intitule":null,"texte":"Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/apparentee3","noeud":"cnp:74201","theme":"profession apparentée","intitule":null,"texte":"Officiers/officières de pont du transport par voies navigables","niveau":"groupe"}],"secteur d'activité":[{"id":"qc:74201/secteur1","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":"Transport et entreposage (SCIAN 48, 49) — 64 % des emplois","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/secteur2","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":"Administrations publiques (SCIAN 91) — 29 % des emplois","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/secteur3","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":"Autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81) — 3 % des emplois","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/secteur4","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":"Arts, spectacles et loisirs (SCIAN 71) — 2 % des emplois","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/secteur5","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":"Services de conseils en gestion, de conseils scientifiques et techniques et de recherche et de développement scientifiques (SCIAN 5416, 5417) — 1 % des emplois","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/secteur6","noeud":"cnp:74201","theme":"secteur d'activité","intitule":null,"texte":" () — 1 % des emplois","niveau":"groupe"}]},"marche_travail":{"regions":[{"id":"qc:74201/region/QC","noeud":"cnp:74201","region":"QC","nom_region":"Ensemble du Québec","emploi":1000,"periode_emploi":"2024","perspectives":"excellentes","periode_perspectives":"2025-2029","revenu_annuel_moyen":57200,"periode_revenu":"2020","particularites":["Saisonnier","Non traditionnel pour les 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postaux","Messageries et services de messagers","Entreposage"],"comites_sectoriels":["Armateurs du Saint-Laurent","Association des transporteurs de lait (ATLQ)","Association du camionnage du Québec (ACQ)","Association du transport urbain du Québec (ATUQ)","Association nationale des camionneurs artisans (ANCAI)","Association québécoise des transporteurs aériens (AQTA)","Association québécoise du transport et des routes (AQTR)","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'industrie du transport routier au Québec","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'industrie maritime","Comité sectoriel de main-d'œuvre en aérospatiale","Commission des transports du Québec","Fédération des transporteurs par autobus","Fédération maritime du Canada","Guilde de la marine marchande du Canada","Société de développement économique du Saint-Laurent"],"metiers_cotoyes_qc":[{"cnp":"cnp:73300","titre":"Conducteurs/conductrices de camions de transport","pourcentage":26.4},{"cnp":"cnp:73301","titre":"Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun","pourcentage":10.5},{"cnp":"cnp:75200","titre":"Chauffeurs/chauffeuses de taxi, chauffeurs/chauffeuses de limousine et chauffeurs/chauffeuses","pourcentage":4.4},{"cnp":"cnp:75101","titre":"Manutentionnaires","pourcentage":4.0},{"cnp":"cnp:74101","titre":"Facteurs/factrices","pourcentage":3.6},{"cnp":"cnp:75201","titre":"Chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses de services de livraison et distributeurs/distributrices porte-à-porte","pourcentage":2.8},{"cnp":"cnp:70020","titre":"Directeurs/directrices des transports","pourcentage":2.3},{"cnp":"cnp:72410","titre":"Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus","pourcentage":2.3},{"cnp":"cnp:74100","titre":"Trieurs/trieuses de courrier et de colis et professions 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administratifs","pourcentage":3.4},{"cnp":"cnp:75212","titre":"Manoeuvres à l'entretien des travaux publics","pourcentage":2.3},{"cnp":"cnp:11200","titre":"Professionnels/professionnelles en ressources humaines","pourcentage":2.3},{"cnp":"cnp:12104","titre":"Agents/agentes d'assurance-emploi et du revenu","pourcentage":2.2},{"cnp":"cnp:43204","titre":"Membres des opérations des Forces armées canadiennes","pourcentage":2.2},{"cnp":"cnp:11100","titre":"Vérificateurs/vérificatrices et comptables","pourcentage":2.1},{"cnp":"cnp:41403","titre":"Recherchistes, experts-conseils/expertes-conseils et agents/agentes de programmes en politiques sociales","pourcentage":2.1}]},{"id":"secteur_qc:40","nom":"Autres services (sauf les administrations publiques) (SCIAN 81)","part_des_emplois_qc":3.0,"scian":["Réparation et entretien","Services personnels et services de blanchissage","Organismes religieux, fondations, groupes de citoyens et organisations professionnelles et similaires","Ménages privés"],"comites_sectoriels":["Association des mandataires en vérification mécanique du Québec","Comité sectoriel de la main-d'œuvre des services de soins personnels","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'industrie électrique et électronique","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'économie sociale et de l'action communautaire","Comité sectoriel de main-d'œuvre des services automobiles","Comité sectoriel de main-d'œuvre en technologies de l'information et des communications","Fédération des coopératives funéraires du Québec"],"metiers_cotoyes_qc":[{"cnp":"cnp:63210","titre":"Coiffeurs/coiffeuses et barbiers","pourcentage":11.5},{"cnp":"cnp:72410","titre":"Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d'autobus","pourcentage":11.1},{"cnp":"cnp:63211","titre":"Esthéticiens/esthéticiennes, électrolystes et personnel assimilé","pourcentage":6.4},{"cnp":"cnp:13110","titre":"Adjoints administratifs/adjointes administratives","pourcentage":3.1},{"cnp":"cnp:42201","titre":"Travailleurs/travailleuses des services sociaux et communautaires","pourcentage":3.0},{"cnp":"cnp:72411","titre":"Techniciens/techniciennes en collision, en carrosserie, en peinture et en glace de véhicule automobile et les estimateurs/estimatrices de dommages","pourcentage":2.7},{"cnp":"cnp:65310","titre":"Préposés/préposées à l'entretien ménager et au nettoyage - travaux légers","pourcentage":2.7},{"cnp":"cnp:72106","titre":"Soudeurs/soudeuses et opérateurs/opératrices de machines à souder et à braser","pourcentage":2.5},{"cnp":"cnp:11200","titre":"Professionnels/professionnelles en ressources humaines","pourcentage":1.6},{"cnp":"cnp:11202","titre":"Professionnels/professionnelles en publicité, en marketing et en relations publiques","pourcentage":1.4}]},{"id":"secteur_qc:38","nom":"Arts, spectacles et loisirs (SCIAN 71)","part_des_emplois_qc":1.8,"scian":["Arts d'interprétation, sports-spectacles et activités connexes","Établissements du patrimoine","Divertissement, loisirs, jeux de hasard et loteries"],"comites_sectoriels":["Association des camps du Québec (ACQ)","Association des professionnels des arts de la scène du Québec (APASQ)","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'industrie touristique du Québec","Comité sectoriel de main-d'œuvre de la culture","Conseil des arts et des lettres du Québec","Conseil des métiers d'art du Québec (CMAQ)","Conseil québécois du loisir","La guilde du jeu vidéo du Québec","Regroupement des centres d'artistes autogérés du Québec","Événements Attractions Québec"],"metiers_cotoyes_qc":[{"cnp":"cnp:54100","titre":"Animateurs/animatrices et responsables de programmes de sports, de loisirs et de conditionnement physique","pourcentage":8.3},{"cnp":"cnp:53122","titre":"Peintres, sculpteurs/sculpteures et autres artistes des arts visuels","pourcentage":4.4},{"cnp":"cnp:60030","titre":"Directeurs/directrices de la restauration et des services alimentaires","pourcentage":4.3},{"cnp":"cnp:65211","titre":"Opérateurs/opératrices et préposés/préposées aux sports, aux loisirs et dans les parcs d'attractions","pourcentage":4.3},{"cnp":"cnp:85121","titre":"Manoeuvres en aménagement paysager et en entretien des terrains","pourcentage":3.5},{"cnp":"cnp:51122","titre":"Musiciens/musiciennes et chanteurs/chanteuses","pourcentage":3.2},{"cnp":"cnp:11202","titre":"Professionnels/professionnelles en publicité, en marketing et en relations publiques","pourcentage":2.7},{"cnp":"cnp:51111","titre":"Auteurs/auteures, écrivains/écrivaines et rédacteurs/rédactrices (sauf techniques)","pourcentage":2.6},{"cnp":"cnp:51120","titre":"Producteurs/productrices, réalisateurs/réalisatrices, chorégraphes et personnel assimilé","pourcentage":2.6},{"cnp":"cnp:53201","titre":"Entraîneurs/entraîneuses","pourcentage":2.6}]},{"id":"secteur_qc:31","nom":"Services de conseils en gestion, de conseils scientifiques et techniques et de recherche et de développement scientifiques (SCIAN 5416, 5417)","part_des_emplois_qc":1.2,"scian":["Services de conseils en gestion et de conseils scientifiques et techniques","Services de recherche et de développement scientifiques"],"comites_sectoriels":["Association des consultants et laboratoires experts (ACLE)","Association pour le développement de la recherche et de l'innovation du Québec (ADRIQ)","Association pour le développement et l'innovation en chimie au Québec (ADICQ)","Association québécoise des technologies","BioQuébec","Comité sectoriel de main-d'œuvre de l'environnement","Comité sectoriel de main-d'œuvre des industries des produits pharmaceutiques et biothechnologiques du Québec","Conseil de l'industrie forestière du Québec","Institut de développement de produit","Le réseau des centres collégiaux de transfert de technologies et de pratiques sociales","Médicaments novateurs Canada","Prima-Québec","Réseau environnement","VIA Pôle d'expertise en services-conseils agricoles"],"metiers_cotoyes_qc":[{"cnp":"cnp:11201","titre":"Professionnels/professionnelles des services-conseils en gestion aux entreprises","pourcentage":11.1},{"cnp":"cnp:21110","titre":"Biologistes et personnel scientifique assimilé","pourcentage":4.2},{"cnp":"cnp:11200","titre":"Professionnels/professionnelles en ressources humaines","pourcentage":3.5},{"cnp":"cnp:11202","titre":"Professionnels/professionnelles en publicité, en marketing et en relations publiques","pourcentage":3.2},{"cnp":"cnp:41400","titre":"Recherchistes, experts-conseils/expertes-conseils et agents/agentes de programmes, en sciences naturelles et appliquées","pourcentage":2.2},{"cnp":"cnp:13110","titre":"Adjoints administratifs/adjointes administratives","pourcentage":2.2},{"cnp":"cnp:21210","titre":"Mathématiciens/mathématiciennes, statisticiens/statisticiennes et actuaires","pourcentage":2.0},{"cnp":"cnp:13100","titre":"Agents/agentes d'administration","pourcentage":1.9},{"cnp":"cnp:21222","titre":"Spécialistes en informatique","pourcentage":1.9},{"cnp":"cnp:20011","titre":"Directeurs/directrices des services d'architecture et de sciences","pourcentage":1.5}]}]},"traits":{"competences":[{"id":"qc:74201/competences1","noeud":"cnp:74201","champ":"competences","libelle":"Cueillette d'information","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/competences2","noeud":"cnp:74201","champ":"competences","libelle":"Surveillance du fonctionnement","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/competences3","noeud":"cnp:74201","champ":"competences","libelle":"Traitement de l'information","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/competences4","noeud":"cnp:74201","champ":"competences","libelle":"Fonctionnement et contrôle","detail":null,"sct":"sct:F.03.a.04","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/competences5","noeud":"cnp:74201","champ":"competences","libelle":"Évaluation des 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digitale","detail":null,"sct":"sct:A.03.a.02","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes31","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Endurance","detail":null,"sct":"sct:A.02.c.01","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes32","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Force du tronc","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes33","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Identification de la provenance des sons","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes34","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Orientation spatiale","detail":null,"sct":"sct:A.01.d.01","niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes35","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Partage du temps","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/habiletes36","noeud":"cnp:74201","champ":"habiletes","libelle":"Tolérance à la lumière vive","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"}],"interets":[{"id":"qc:74201/interets1","noeud":"cnp:74201","champ":"interets","libelle":"Travailler dans les transports et l'entretien","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/interets2","noeud":"cnp:74201","champ":"interets","libelle":"Fabriquer, construire, réparer et installer","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/interets3","noeud":"cnp:74201","champ":"interets","libelle":"Travailler manuellement","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/interets4","noeud":"cnp:74201","champ":"interets","libelle":"Travailler à l'extérieur","detail":null,"sct":null,"niveau":"groupe"}],"riasec":[{"id":"qc:74201/riasec1","noeud":"cnp:74201","champ":"riasec","libelle":"Réaliste","detail":"Les personnes de ce type préfèrent exercer des tâches concrètes et être impliquées physiquement dans ce qu’elles font.","sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/riasec2","noeud":"cnp:74201","champ":"riasec","libelle":"Conventionnel","detail":"Les personnes de ce type préfèrent exercer des tâches précises et bien définies. Elles aiment respecter l’ordre et se conformer aux règles préétablies.","sct":null,"niveau":"groupe"},{"id":"qc:74201/riasec3","noeud":"cnp:74201","champ":"riasec","libelle":"Social","detail":"Les personnes de ce type préfèrent être en contact avec d’autres personnes, particulièrement pour les divertir, les aider ou les éduquer.","sct":null,"niveau":"groupe"}]},"profil_sipec":{"profession":"sipec:74201.02","competences_principales":[{"id":"sipec:74201.02/cp1","libelle":"Surveillance du fonctionnement des équipements et de la machinerie","pour":"pour déceler et diagnostiquer les problèmes opérationnels, effectuer des inspections de routine et tenir à jour les registres sur les équipements du navire"},{"id":"sipec:74201.02/cp2","libelle":"Fonctionnement et contrôle","pour":"pour faire fonctionner les instruments de navigation, les systèmes de communication, les équipements de sécurité, les machines de pont et les équipements de manutention de la cargaison"},{"id":"sipec:74201.02/cp3","libelle":"Perception de la profondeur","pour":"pour évaluer avec précision les distances pendant la manœuvre des navires, la manutention de cargaisons et la navigation dans des espaces restreints"},{"id":"sipec:74201.02/cp4","libelle":"Équilibre global du corps","pour":"pour exécuter en toute sécurité des tâches comme se déplacer sur des surfaces de pont glissantes, manipuler des équipements lourds et arrimer des cargaisons, en réduisant le risque de blessure"},{"id":"sipec:74201.02/cp5","libelle":"Souci du détail","pour":"pour surveiller de manière constante et précise les équipements et les instruments de navigation, en cernant et en corrigeant rapidement les problèmes ou les dangers potentiels afin d’assurer la sécurité et l’efficacité du fonctionnement du navire"},{"id":"sipec:74201.02/cp6","libelle":"Connaissance en Logistique","pour":"pour comprendre la manutention simple des cargaisons, le chargement et le déchargement, les protocoles de sécurité et l’arrimage des cargaisons"}],"descripteurs_eleves":[{"categorie_sipec":"activites-travail","libelle_sipec":"Effectuer des activités physiques","dimension":null,"niveau":"5","sct":"sct:K.02.a.09"},{"categorie_sipec":"activites-travail","libelle_sipec":"Manier et manipuler des objets","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:K.02.a.01"},{"categorie_sipec":"attributs-personnels","libelle_sipec":"Adaptabilité","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:B.02.a.01"},{"categorie_sipec":"attributs-personnels","libelle_sipec":"Souci du détail","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:B.05.a.03"},{"categorie_sipec":"attributs-personnels","libelle_sipec":"Préoccupation des autres","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:B.01.b.01"},{"categorie_sipec":"attributs-personnels","libelle_sipec":"Collaboration","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:B.01.b.02"},{"categorie_sipec":"attributs-personnels","libelle_sipec":"Orientation sociale","dimension":null,"niveau":"4","sct":"sct:B.01.b.05"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Sons et bruits (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"5","sct":"sct:J.02.c.04"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Équipement de sécurité de base  (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"5","sct":"sct:J.02.d.02"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Manipuler manuellement du matériel  (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"5","sct":"sct:J.03.a.05"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Garder ou rétablir son équilibre (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"5","sct":"sct:J.03.a.06"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Conséquence des erreurs (Degré de conséquence de l’erreur)","dimension":"Degré de conséquence de l’erreur","niveau":"4","sct":"sct:J.01.a.01"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Substances chimiques dangereuses (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":"sct:J.02.c.02"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Travailler dans un véhicule ou équipement clos (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":"sct:J.02.b.01"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Trav. extérieur, exposé aux conditions météo. (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":null},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Proximité physique (La distance physique des autres)","dimension":"La distance physique des autres","niveau":"4","sct":"sct:J.02.b.07"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Sons et bruits  (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"4","sct":"sct:J.02.c.04"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Se pencher ou se tordre le corps (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"4","sct":"sct:J.03.a.01"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Faire des gestes répétitifs (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"4","sct":"sct:J.03.a.08"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Rester debout (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"4","sct":"sct:J.03.a.10"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Être en contact avec d’autres personnes (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":"sct:J.04.a.02"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Être en contact avec d’autres personnes (Durée)","dimension":"Durée","niveau":"4","sct":"sct:J.04.a.02"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Discussions en personne (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":"sct:J.04.b.02"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Resp. relative à santé et sécu. des autres (Degré de resp.)","dimension":"Degré de resp.","niveau":"4","sct":null},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Travail en équipe ou en groupe (Fréquence)","dimension":"Fréquence","niveau":"4","sct":"sct:J.04.a.05"},{"categorie_sipec":"context-travail","libelle_sipec":"Travail en équipe ou en groupe (Importance)","dimension":"Importance","niveau":"4","sct":"sct:J.04.a.05"}]},"appellations":["Aide-mécanicien/aide-mécanicienne - transport par voies navigables","Aide-mécanicien/aide-mécanicienne de salle des machines - navires","Aide-mécanicien/aide-mécanicienne de salle des machines d'un navire","Bosco","Charpentier/charpentière de bord","Chauffeur/chauffeuse - navires","Graisseur/graisseuse dans la salle des machines - marine","Graisseur/graisseuse dans la salle des machines - transport par voies navigables","Graisseur/graisseuse dans la salle des machines d'un navire","Homme/femme de pont sur barge","Huileur/huileuse de marine","Huileur/huileuse de moteurs marins","Manoeuvre de drague","Manoeuvrier/manoeuvrière - forces armées canadiennes","Matelot","Matelot breveté/matelot brevetée","Matelot de pont","Matelot de pont - navires","Matelot de pont sur remorqueur","Matelot de pont sur remorqueur d'allingue","Matelot de pont sur traversier","Matelot de salle des machines et de chaufferie - navires","Matelot de vigie","Matelot préposé/matelot préposée aux pompes","Maître d'équipage/maîtresse d'équipage - transport par voies navigables","Membre d'équipage dans la salle des machines - navires","Mécanicien/mécanicienne de marine","Opérateur/opératrice au tunnel sur un navire","Pompiste - navires","Pompiste de bateau-citerne","Préposé/préposée au tunnel sur un navire","Préposé/préposée à la chaudière - navires","Quartier-maître","Technicien/technicienne de marine","Timonier/timonière","aide-mécanicien/aide-mécanicienne - transport par voies navigables","aide-mécanicien/aide-mécanicienne de salle des machines - navires","aide-mécanicien/aide-mécanicienne de salle des machines d'un navire","bosco","charpentier/charpentière de bord","charpentier/charpentière de marine","chauffeur/chauffeuse - navires","chauffeur/chauffeuse de chaudière de navire","graisseur/graisseuse dans la salle des machines - marine","graisseur/graisseuse dans la salle des machines - transport par voies navigables","graisseur/graisseuse dans la salle des machines d'un navire","homme/femme de pont sur barge","huileur/huileuse de marine","huileur/huileuse de moteurs marins","manoeuvre de drague","manoeuvrier/manoeuvrière - Forces armées canadiennes","matelot","matelot breveté/matelot brevetée","matelot de pont","matelot de pont - navires","matelot de pont sur barge","matelot de pont sur drague","matelot de pont sur remorqueur","matelot de pont sur remorqueur d'allingue","matelot de pont sur traversier","matelot de salle des machines et de chaufferie - navires","matelot de vigie","matelot préposé/matelot préposée aux pompes","maître d'équipage/maîtresse d'équipage - transport par voies navigables","maître/maîtresse d'équipage","membre d'équipage dans la salle des machines - navires","mécanicien/mécanicienne de marine","opérateur/opératrice au tunnel sur un navire","pompiste - navires","pompiste de bateau-citerne","pompiste de navire-citerne","préposé/préposée au tunnel sur un navire","préposé/préposée à la chaudière - navires","quartier-maître","technicien/technicienne de marine","technicien/technicienne en mécanique navale","timonier/timonière"],"formation":[{"id":"prog:5365","code":"5365","type":"DEP","nom":"Matelotage","heures":735,"taux_placement":null,"poursuite_etudes":null,"annee_approbation":"2017","sanction":"Diplôme d’études professionnelles","unites":49,"source":"src:pe-5365","rattachement":"metier","sections":{"admission":{"propre":["Pour être admis au programme d’études Matelotage, il faut satisfaire à l’une des conditions suivantes :","- La personne est titulaire du diplôme d’études secondaires ou de son équivalent reconnu;","OU","- La personne est âgée d’au moins 16 ans au 30 septembre de l’année scolaire au cours de laquelle elle commence sa formation et a obtenu les unités de 3e secondaire en langue d’enseignement, en langue seconde et en mathématique dans des programmes d’études établis par le ministre, ou des apprentissages reconnus équivalents;","OU","- La personne est âgée d’au moins 18 ans au moment de l’entrée en formation et possède les préalables fonctionnels, soit la réussite du test de développement général ainsi que les unités du cours de langue d’enseignement FRA-1103-4, ou des apprentissages reconnus comme étant équivalents;","OU","- La personne a obtenu les unités de 3e secondaire en langue d’enseignement, en langue seconde et en mathématique dans des programmes d’études établis par le ministre et elle poursuivra, en concomitance avec sa formation professionnelle, sa formation générale dans des programmes d’études du second cycle de l’enseignement secondaire établis par le ministre."],"type":[]},"buts":{"propre":["Le programme d’études professionnelles Matelotage prépare à l’exercice de la profession de matelot.","Les matelots travaillent la plupart du temps sur des navires de la marine marchande canadienne et parfois pour la marine marchande internationale. On les trouve sur tous les types de navires : navires de cargaison générale, remorqueurs, traversiers, porte-conteneurs, brise-glaces, navires d’excursion, pétroliers, vraquiers des Grands Lacs, etc.","Les matelots formés dans le cadre de ce programme pourront travailler sur le pont, à la salle des machines et sur la passerelle de navigation. Leurs tâches principales seront variées et incluront les travaux d’entretien et de réparation des appareils et des systèmes, la participation aux manœuvres et à la gouverne d’un navire, la surveillance du bon fonctionnement de la salle des machines, la fabrication de nœuds et d’épissures ainsi que la collaboration aux opérations liées à la prévention des incendies, à la sûreté et à la sécurité du navire. De plus, selon le type de navire et sa jauge, les matelots pourront participer aux opérations de chargement et de déchargement de même qu’à l’embarquement et au débarquement des personnes et des véhicules.","Un grand nombre de leurs tâches sont réalisées en équipe sous la supervision de la ou du capitaine et des officières ou des officiers. Des habiletés en matière de communication, de travail d’équipe et de relations interpersonnelles sont donc nécessaires à l’exercice de la profession.","Pour accomplir leur travail, les matelots utilisent une panoplie d’outils manuels, électriques, hydrauliques et pneumatiques ainsi que de l’équipement de levage tel que des grues, des treuils, des câbles et des cordages. De plus, à la timonerie, ils se servent de nombreux appareils électroniques de navigation et de communication.","En cas d’urgence, ils sont appelés à participer à la lutte contre les incendies ainsi qu’à l’évacuation du navire.","L’exercice de la profession demande une bonne endurance physique et la capacité de travailler dans des conditions climatiques difficiles, souvent en région éloignée.","L’ensemble du travail doit être fait de façon efficace et sécuritaire, dans le respect des ordres et de la réglementation sur le transport maritime au Canada.","Conformément aux buts généraux de la formation professionnelle, le programme d’études Matelotage vise à:","- Rendre la personne efficace dans l’exercice d’un métier, soit : − lui permettre, dès l’entrée sur le marché du travail, de jouer les rôles, d’exercer les fonctions et d’exécuter les tâches et les activités en lien avec son métier; − lui permettre d’évoluer adéquatement dans un milieu de travail (ce qui nécessite des connaissances et des habiletés techniques et technologiques en matière de communication, de résolution de problèmes, de prise de décisions, d’éthique, de santé et de sécurité, etc.).","- Favoriser l’intégration de la personne à la vie professionnelle, soit lui faire connaître : − le marché du travail en général ainsi que le contexte particulier du métier choisi; − ses droits et responsabilités comme travailleuse ou travailleur.","- Favoriser l’évolution et l’approfondissement des savoirs professionnels chez la personne, soit lui permettre : − de développer son autonomie et sa capacité d’apprentissage, et d’acquérir des méthodes de travail; − de comprendre les principes sous-jacents aux techniques et aux technologies utilisées; − de développer ses habiletés en matière de communication, sa créativité et son sens de l’initiative; − d’adopter des attitudes essentielles à son succès professionnel, de développer son sens des responsabilités et de viser l’excellence.","- Assurer la mobilité professionnelle de la personne, soit lui permettre : d’adopter une attitude positive à l’égard des changements; de se donner des moyens pour gérer sa carrière."],"type":[]},"harmonisation":{"propre":["L’harmonisation des programmes d’études permet, notamment, la mise au jour de leur communauté de compétences. Les compétences partagées par deux programmes d’études ou plus et dont l’acquisition de l’une permet la reconnaissance de l’autre sont dites communes. Des compétences communes ayant le même énoncé et dont toutes les composantes sont le calque l’une de l’autre sont dites identiques; lorsque des compétences communes ne sont pas identiques, mais qu’elles présentent un niveau de similitude tel qu’elles sont de valeur égale, elles sont dites équivalentes.","Les travaux d’harmonisation réalisés pour le programme d’études Matelotage n’ont pas permis de déterminer, pour le moment, des compétences communes avec d’autres programmes d’études."],"type":["L’harmonisation des programmes d’études professionnelles et techniques est une orientation ministérielle. Elle consiste à établir des similitudes et une continuité entre les programmes d’études du secondaire et ceux du collégial, que ce soit dans un même secteur de formation ou dans des secteurs différents, en vue d’éviter la duplication des offres de formation, de reconnaître les compétences acquises et de faciliter les parcours de formation.","L’harmonisation contribue à établir une offre cohérente de formation; en particulier, elle fait en sorte que les fonctions de travail auxquelles préparent les programmes d’études soient bien déterminées et distinctes les unes des autres. S’il arrive que l’exercice de ces fonctions nécessite l’acquisition de compétences communes à d’autres programmes d’études, les travaux d’harmonisation permettent de les repérer. Toutefois, même en l’absence de compétences communes, les programmes d’études n’en sont pas moins harmonisés.","L’harmonisation est dite interordres lorsqu’elle porte sur des programmes d’études d’ordres d’enseignement différents; elle est intra-ordre lorsqu’elle porte sur des programmes d’études d’un même ordre d’enseignement; enfin, elle est intersectorielle lorsqu’elle porte sur des programmes d’études de secteurs de formation différents."]},"intentions":{"propre":["Le programme d’études professionnelles Matelotage vise à développer les attitudes et les comportements suivants, qui sont jugés indispensables à l’exercice du métier par les milieux de l’éducation et du travail :","- Favoriser l’autonomie de la personne.","- Encourager la personne à avoir une attitude positive par rapport aux conditions d’exercice du métier.","- Favoriser l’acquisition d’habiletés manuelles.","- Développer, chez la personne, le sens de la discipline.","- Promouvoir la culture maritime."],"type":[]},"repartition":{"propre":["La durée du programme d’études est de 735 heures. De ce nombre, 465 heures sont consacrées à l’acquisition de compétences liées directement à la maîtrise des tâches du métier et 270 heures, à l’acquisition de compétences générales liées à des activités de travail ou de vie professionnelle. Le programme d’études est divisé en 13 compétences et la durée associée à chacune d’entre elles varie de 15 à 105 heures. Cette durée comprend le temps consacré à l’enseignement, à l’évaluation des apprentissages, à l’enrichissement et à l’enseignement correctif.","Rappel de la compétence Code Numéro Durée Unités"],"type":[]}},"competences":[{"id":"cours:292312","numero":1,"enonce":"Se situer au regard du métier et de la formation.","duree_h":30,"type_objectif":"situation"},{"id":"cours:292327","numero":2,"enonce":"Participer à des opérations liées à la sûreté, à la sécurité et aux urgences en mer.","duree_h":105,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292334","numero":3,"enonce":"Effectuer des travaux de matelotage.","duree_h":60,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292346","numero":4,"enonce":"Effectuer des travaux de maintenance de base dans les emménagements, la salle des machines, sur le pont et sur la coque.","duree_h":90,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292352","numero":5,"enonce":"Communiquer avec les membres de l’équipage et le personnel à terre.","duree_h":30,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292361","numero":6,"enonce":"Effectuer l’embarquement et le débarquement de personnes et de véhicules.","duree_h":15,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292373","numero":7,"enonce":"Effectuer des manœuvres de force avec des apparaux.","duree_h":45,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292383","numero":8,"enonce":"Faire fonctionner des circuits de transport de liquides.","duree_h":45,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292393","numero":9,"enonce":"Effectuer des opérations liées au fonctionnement des systèmes de propulsion et auxiliaires d’un navire.","duree_h":45,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292402","numero":10,"enonce":"Effectuer des opérations de ravitaillement et des opérations d’évacuation de matières résiduelles.","duree_h":30,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292414","numero":11,"enonce":"Effectuer des opérations de manutention de cargaison.","duree_h":60,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292426","numero":12,"enonce":"Participer à la gouverne d’un navire.","duree_h":90,"type_objectif":"comportement"},{"id":"cours:292436","numero":13,"enonce":"Effectuer des travaux de maintenance sur la machinerie d’un navire.","duree_h":90,"type_objectif":"comportement"}]}],"apprentissage":[],"liens":{"passerelles":[],"profils_proches":[{"cible":"sipec:74201.01","poids":0.959},{"cible":"sipec:72999.06","poids":0.94},{"cible":"sipec:72999.05","poids":0.934},{"cible":"sipec:72105.00","poids":0.929},{"cible":"sipec:73400.00","poids":0.929},{"cible":"sipec:94124.00","poids":0.927},{"cible":"sipec:72400.01","poids":0.924},{"cible":"sipec:72405.00","poids":0.923},{"cible":"sipec:75211.01","poids":0.921},{"cible":"sipec:84110.00","poids":0.919},{"cible":"sipec:75211.02","poids":0.918},{"cible":"sipec:94106.00","poids":0.918},{"cible":"sipec:85121.00","poids":0.917},{"cible":"sipec:83100.00","poids":0.916},{"cible":"sipec:94101.01","poids":0.916},{"cible":"sipec:94101.02","poids":0.916},{"cible":"sipec:72410.01","poids":0.913},{"cible":"sipec:72999.04","poids":0.913},{"cible":"sipec:75119.00","poids":0.913},{"cible":"sipec:85100.00","poids":0.913},{"cible":"sipec:94112.01","poids":0.913},{"cible":"sipec:72401.00","poids":0.911},{"cible":"sipec:94105.02","poids":0.911},{"cible":"sipec:94131.00","poids":0.911},{"cible":"sipec:75101.02","poids":0.91},{"cible":"sipec:72311.00","poids":0.909},{"cible":"sipec:94112.02","poids":0.909},{"cible":"sipec:72201.00","poids":0.908},{"cible":"sipec:95105.02","poids":0.908},{"cible":"sipec:94107.00","poids":0.907},{"cible":"sipec:94140.02","poids":0.907},{"cible":"sipec:94130.01","poids":0.904},{"cible":"sipec:94210.02","poids":0.903},{"cible":"sipec:72102.00","poids":0.902},{"cible":"sipec:72200.00","poids":0.902},{"cible":"sipec:75101.01","poids":0.902},{"cible":"sipec:75110.00","poids":0.902},{"cible":"sipec:94105.01","poids":0.901},{"cible":"sipec:94130.02","poids":0.9},{"cible":"sipec:72106.01","poids":0.899},{"cible":"sipec:94210.01","poids":0.899},{"cible":"sipec:84120.01","poids":0.898},{"cible":"sipec:94210.03","poids":0.898},{"cible":"sipec:94212.01","poids":0.898},{"cible":"sipec:93100.00","poids":0.897},{"cible":"sipec:72999.03","poids":0.896},{"cible":"sipec:72100.01","poids":0.895},{"cible":"sipec:95105.04","poids":0.895},{"cible":"sipec:94219.01","poids":0.894},{"cible":"sipec:72101.02","poids":0.893},{"cible":"sipec:95100.00","poids":0.892},{"cible":"sipec:94141.01","poids":0.891},{"cible":"sipec:95105.03","poids":0.891},{"cible":"sipec:95109.00","poids":0.891},{"cible":"sipec:72999.02","poids":0.89},{"cible":"sipec:95105.01","poids":0.889},{"cible":"sipec:85101.00","poids":0.888},{"cible":"sipec:94120.00","poids":0.888},{"cible":"sipec:95103.00","poids":0.887},{"cible":"sipec:84120.02","poids":0.885},{"cible":"sipec:85103.00","poids":0.884},{"cible":"sipec:94101.03","poids":0.884},{"cible":"sipec:95106.00","poids":0.884},{"cible":"sipec:92100.01","poids":0.883},{"cible":"sipec:94141.03","poids":0.883},{"cible":"sipec:63200.00","poids":0.882},{"cible":"sipec:72106.02","poids":0.882},{"cible":"sipec:94141.02","poids":0.881},{"cible":"sipec:94219.02","poids":0.88},{"cible":"sipec:72101.01","poids":0.878},{"cible":"sipec:65220.00","poids":0.877},{"cible":"sipec:94212.02","poids":0.876},{"cible":"sipec:95101.00","poids":0.875},{"cible":"sipec:94112.03","poids":0.873},{"cible":"sipec:94140.01","poids":0.871},{"cible":"sipec:94210.04","poids":0.869},{"cible":"sipec:72999.01","poids":0.866},{"cible":"sipec:63201.00","poids":0.865},{"cible":"sipec:94132.00","poids":0.86},{"cible":"sipec:63202.00","poids":0.856},{"cible":"sipec:65201.02","poids":0.85},{"cible":"sipec:65201.03","poids":0.844},{"cible":"sipec:14403.02","poids":0.835},{"cible":"sipec:65201.01","poids":0.832},{"cible":"sipec:65201.04","poids":0.827},{"cible":"sipec:64100.01","poids":0.807},{"cible":"sipec:80020.00","poids":0.807},{"cible":"sipec:80021.00","poids":0.802},{"cible":"sipec:22211.00","poids":0.749},{"cible":"sipec:14403.01","poids":0.742},{"cible":"sipec:12203.01","poids":0.738},{"cible":"sipec:14101.02","poids":0.725},{"cible":"sipec:14100.01","poids":0.722},{"cible":"sipec:14100.02","poids":0.722},{"cible":"sipec:14101.01","poids":0.719},{"cible":"sipec:12203.02","poids":0.712},{"cible":"sipec:14101.03","poids":0.708},{"cible":"sipec:14101.04","poids":0.697},{"cible":"sipec:12203.03","poids":0.684}],"professions_apparentees":[{"cible":"sipec:74200.01","titre":"Ouvriers/ouvrières de gare de triage du transport ferroviaire","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même groupe intermédiaire"},{"cible":"sipec:74200.02","titre":"Ouvriers/ouvrières à l'entretien de la voie ferrée","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même groupe intermédiaire"},{"cible":"sipec:72105.00","titre":"Monteurs/monteuses de charpentes métalliques","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même grande catégorie"},{"cible":"sipec:73110.01","titre":"Couvreurs/couvreuses","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même grande catégorie"},{"cible":"sipec:73110.02","titre":"Poseurs/poseuses de bardeaux","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même grande catégorie"},{"cible":"sipec:73311.02","titre":"Serre-freins","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même grande catégorie"},{"cible":"sipec:75100.00","titre":"Débardeurs/débardeuses","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"même grande catégorie"},{"cible":"sipec:53111.05","titre":"Machinistes et monteurs-régleurs/monteuses-régleuses de plateau","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:83100.00","titre":"Mineurs/mineuses d'extraction et de préparation, mines souterraines","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:83101.02","titre":"Travailleurs/travailleuses en diagraphie et en mise à l'essai des puits et travailleurs assimilés/travailleuses assimilées","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:83121.00","titre":"Pêcheurs indépendants/pêcheuses indépendantes","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:84101.01","titre":"Travailleurs/travailleuses au forage de puits de pétrole et de gaz","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:84101.02","titre":"Travailleurs/travailleuses à l'entretien de puits de pétrole et de gaz","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"},{"cible":"sipec:84121.00","titre":"Matelots de pont sur les bateaux de pêche","similitude":"Similaire","proximite_cnp":"autre grande catégorie"}]},"documents_connaissances":[{"id":"kb:74201.02","type":"fiche","titre":"Le métier de matelot de pont — fiche de connaissances","chemin":"connaissances/74201.02/fiche.md","version":"1.0.0","gabarit":"2.1.0","statut_gabarit":"courant","etat":"conforme","statut_donnees":"a jour","sections":["phrase","coeur","frontieres","decor","outils","sst","geographie","main-oeuvre","personne","carriere","situations","situation-MP1","situation-MP2","situation-MP3","situation-MP4","formation","acces","programme","ecarts","passerelles","inconnus"]}],"sources":[{"id":"src:cnp-74201","titre":"CNP 2021 — groupe 74201","portee":null},{"id":"src:drhc-299","titre":"DRHC — Profil de compétences essentielles 7532","portee":"dossier DRHC du groupe"},{"id":"src:drhc-331","titre":"DRHC — Profil de compétences essentielles 7532","portee":"dossier DRHC du 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Programmes : « propre » est le texte du programme, « type » le texte répété par le ministère. Les tâches DRHC sont rangées par compétence essentielle puis sous-groupe ; cote = complexité 1–5. Pour le détail d'une compétence (critères, savoirs, carnet) : outil competence. « enfants » : les professions ou spécialisations sous ce nœud, dont les données propres sont dans leur propre fiche."}}