{"avertissement":"Prototype. Les données « etabli » viennent de sources gouvernementales ; les liens « propose » (LLM) et « calcule » (mesure), les situations et les fiches rédigées sont des inférences qu'aucune autorité n'a confirmées.","version":{"modele":"1.4.0","gabarit":"2.1.0","construction":"d21f899+modifs","paquet":"2026-10-26-d21f899-modifie","sha256_base":"a2875de2b14cfa95ed378a02081e126ebf182a2258d235ced22a18db3667e348"},"donnees":{"competence":{"id":"cours:292352","programme":"prog:5365","numero":5,"code":"292352","enonce":"Communiquer avec les membres de l’équipage et le personnel à terre.","type_objectif":"comportement","duree_h":30,"unites":2,"page":37,"situation":null,"source":"src:pe-5365"},"programmes":[{"id":"prog:5365","code":"5365","type":"DEP","nom":"Matelotage","heures":735,"taux_placement":null,"poursuite_etudes":null,"annee_approbation":"2017","sanction":"Diplôme d’études professionnelles","unites":49,"source":"src:pe-5365","rattachement":"metier","numero":5}],"contexte_realisation":["À l’aide de systèmes de communication : système téléphonique et émetteurs-récepteurs portatifs.","À l’aide de phrases standardisées en français et en anglais.","À l’aide de pavillons et de marques.","À l’aide de supports pour la consignation de l’information : journaux de bord, fiches de travail et système informatique du navire.","À l’aide de la réglementation sur le transport maritime au Canada."],"elements":[{"id":"cours:292352/e1","enonce":"Transmettre, par radio et par système téléphonique, de l’information technique.","criteres":[{"id":"cours:292352/e1/k1","texte":"Utilisation appropriée du matériel radio et du système téléphonique."},{"id":"cours:292352/e1/k2","texte":"Utilisation appropriée des principales phrases standardisées."},{"id":"cours:292352/e1/k3","texte":"Clarté et objectivité de l’information transmise."}],"savoirs":[{"id":"cours:292352/e1/s1","texte":"Utilisation du système téléphonique interne et des émetteurs-récepteurs portatifs (talkie-walkie)."},{"id":"cours:292352/e1/s2","texte":"Autres systèmes de communication présents sur un navire : matériel radio très haute fréquence (VHF), ultra-haute fréquence (UHF), ou ondes décimétriques, moyenne fréquence et haute fréquence (MF/HF) ainsi que système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM) et réglementation afférente."},{"id":"cours:292352/e1/s3","texte":"Principales phrases standardisées (Organisation maritime internationale – OMI) : épellation, réponses, détresse, urgence et sécurité, phrases types, corrections, répétitions, nombres, position, relèvement, cap, distance, vitesse, temps, lieux géographiques et termes ambigus."},{"id":"cours:292352/e1/s4","texte":"Importance de la clarté et de l’objectivité de l’information transmise par rapport à la réglementation maritime et à la sécurité."}]},{"id":"cours:292352/e2","enonce":"Utiliser des signaux.","criteres":[{"id":"cours:292352/e2/k1","texte":"Interprétation juste de la signification des principaux pavillons, des marques et des feux spéciaux."},{"id":"cours:292352/e2/k2","texte":"Interprétation juste de la signification des signaux sonores."},{"id":"cours:292352/e2/k3","texte":"Hissage ordonné des pavillons et des marques."}],"savoirs":[{"id":"cours:292352/e2/s1","texte":"Signification des principaux pavillons et Code international des signaux."},{"id":"cours:292352/e2/s2","texte":"Règlement international pour prévenir les abordages en mer et modifications canadiennes : − Signification des marques (boule, cône, bicône et cylindre) et des feux spéciaux. − Signification des signaux sonores relatifs aux abordages et à la navigation."}]},{"id":"cours:292352/e3","enonce":"Consigner de l’information.","criteres":[{"id":"cours:292352/e3/k1","texte":"Utilisation appropriée des supports de consignation de l’information."},{"id":"cours:292352/e3/k2","texte":"Clarté et objectivité de l’information consignée."}],"savoirs":[{"id":"cours:292352/e3/s1","texte":"Supports de consignation de l’information : journaux de bord, fiches de travail et système informatique du navire."},{"id":"cours:292352/e3/s2","texte":"Importance de la clarté et de l’objectivité de l’information consignée par rapport à la réglementation maritime et à la sécurité."}]},{"id":"cours:292352/e4","enonce":"Se conformer à des ordres.","criteres":[{"id":"cours:292352/e4/k1","texte":"Interprétation juste de la signification et de la portée des ordres."},{"id":"cours:292352/e4/k2","texte":"Respect de la hiérarchie et de l’autorité."}],"savoirs":[{"id":"cours:292352/e4/s1","texte":"Structure de commandement des navires en fonction des exigences de Transports Canada : type de bâtiment, jauge brute, longueur en mètres, nature du voyage et exigences relatives aux compétences minimales imposées aux opérateurs."}]}],"criteres_ensemble":[{"id":"cours:292352/ens/k1","texte":"Utilisation adéquate de la terminologie française et anglaise."},{"id":"cours:292352/ens/k2","texte":"Respect des champs de responsabilités des membres de l’équipage."},{"id":"cours:292352/ens/k3","texte":"Respect des autres."},{"id":"cours:292352/ens/k4","texte":"Respect de la réglementation sur le transport maritime au Canada."}],"savoirs_ensemble":[],"equivalences":[],"liens_entrants":[],"lecture":"Critères : énoncés exacts du programme, à citer tels quels. Équivalences : tous les codes d'un même ensemble sont requis ; des ensembles différents sont des alternatives."}}